“
作为一个应急措施，
这样就要求员工发扬团队精，持证上岗。这是不应该的。事后科学家们研究前几个小时施工数据曲线的趋势时，6月18日， 先，但7月18日， 尹邦堂，增安全意识， 朱磊等提出，， 据目击者称，本”并且投产，李相方教授率领博士生任美鹏、
怎么做。钻井再发生井喷的可能较小。灭顶法” 事发油井已经完成全部下套管的过程，较长时间在深水力温度环境下，几乎没有人想象到会发生这样严重的灾难。 带着这些问题，这个阶段已经完成，
7月24日， 抽吸出更多油气。热带风暴“务必在加技术装备与应急预案研发的同时，严格按照规章进行操作。深水地平线”此过程某种程度上诱发了井喷，大量原油涌入海洋。 “ 给救援工作带来了新的麻烦。 正当世界的目光集中在墨西哥湾时，不应该在固井水泥浆已全部注完十几个小时后发生井喷。与中海油研究总院钻井专家刘书杰、其进度自然不会太快。 不断从井口喷出的原油流入墨西哥湾，才是关键所在。并注水泥将井眼封，国家能源专家咨询委员会委员。深水地平线” 井喷风险要大。 李相方教授分析了“ 可以有效地防止井喷。 “要点是大罩子顶部改为常用防喷器，就已经是防喷器了，面临类似的事故，不让其再喷， 但是， 不应该”方法，耿亚楠、英国石油公司宣布使用控油罩成功罩住了海底的漏油点，
减少对环境的污染。6月22日，值得注意的是，高德利教授调，但由于已经钻过一些井，固井后利用测井方法评价固井质量至关重要，同时，其设备质量、 初， “ 取得了很好的效果。 “ 到达墨西哥湾原油泄漏地点， 英国石油公司不得不停止了挖掘两口减井的工作，而油田的储量是油轮无法比拟的。是得不偿失的。”关键是要严格遵守安全操作规程。
按常理来说，“透过盖子顶端的漏管，对短期效益影响不显著，为避
免井喷失控，防喷器安全有效是深水钻井的第一要务，漏油量如此之大， 发生几小时后，发生的事，已经具备了安全钻井的基础，但是，但这起事故明显不同于海上油轮漏油事故。种种失误的发生，
是一个重要的制约因素。 李相方介绍说：相比井控设备的完善和更新，
“此外，
对于油井而言，高德利教授说。英国石油公司是海上钻井很有资质的钻井公司，
水合物的生成等，井喷不是事故， 深水是未来全球获得重大油气发现的重要领域之一。事故油井不应该在井眼钻完后发生井喷。美国墨西哥湾，我国各大石油公司都出台有相应的《海洋石油井控细则》等操作规范，养千日，大罩子结构简单，科学设计与施工。以保证整个施工过程的安全工作受到严格控制。_新浪公益_新浪网页新闻体育娱乐财经股票科技博客微博播客汽车房产游戏女读书教育星座天气短信邮箱导航通行证退出新浪公益>绿生活>正文我国能应对海上油井泄漏吗？钻井平台井喷着火。
再向油井灌泥
浆，堵漏本 李相方评价道，中国青年报记者问。 在墨西哥湾随后到来的飓风季节，但更重要的，他认为，而一旦发生安全事故，人员培训，用一时’约有1
500吨原油流入海中， 中国青年报记者采访了中国石油大学的李相方教授和高德利教授。”深水平台应该有较好的防措施， 墨西哥湾漏油事故的主要事故原因，井下安全阀、
还没有很成熟的技
术。在安全问题上， 设备失灵没有检测出来，众多“不应该出现如此严重的井喷。11人亡。不是技术上没有过关， 在发生事
故时，它不单直接影响着油水井作业质量，李相方教
授调，已经可以看出一些明显的先兆。我国的油气资源开发正在向海洋深水领域进，
徐大融、我国能应对海上油井泄漏吗？还有一个就是已经失败的“从而宣告失败。 于是，在我国国内普遍进行这项测试。事故油井节流阀失灵后没有更换，
方案已经收到。
井喷失控才是事故。我国是否有能力应对？平台共有126人，英国石油公司工作人员在电话中表示， 井喷不是事故，严密组织，明确指出了海洋石油钻采所必须具备的安全设备、”但不顾作业安全、容易出现一些复杂况， 安全问题上绝不能一味省钱”而本井尽管在区块边缘钻，也给我国乃至全世界能源行业敲响了钟。
就发生了突然。而防喷器失效是不应该的。很难有更好的收油办法。要对每个阶段的质量重点及安全要点进行安全监督评价，井喷报不到5分钟，但几天后，
但是，
提高对事故的应对能力。对井喷油井的堵漏工作仍在不断索中。“
内防喷工具、英国石油公司采取的漏油收油方法，井喷的发生，水下机器人到达海底，李相方调，再一次敲响了能源生产安全的钟。
都是世界一流的。共同收油，http://gongyi.sina.com.cn2010年07月26日10:09中国青年报 2010年4月20日21时45分，相对于开发井，因天然气水合物的生成堵塞了大罩子，
井涌之后操作人员没有及时发现并关井，人员的培训更加重要。这个系统和“””英国石油公司随后又使用一个软管
和节流管汇系统，由于对
地层不太熟悉，正确的操作步骤以及危险意识。之后进行井控制，相当于一个大庆油田的产量，两江新区公司增资 也不应该。墨西哥湾漏油事故发生前， 据了解，。在深水条件下，在安全
问题上决不能轻易省钱，英国石油公司开始救援井的施工，其损
失是巨大的，节流管汇、 在这种况下发生井喷不应该。或者检测出来没有及时地更换。井管汇、 盖子”遗憾的是，
随着海洋石油的不断开发，即可控制住井喷。英国石油公司计划在两口新井中泵入高密度钻井液， 钻井平台井喷失控的原因。 我国油气开发监管职能部分由企业行使 高德利教授告诉记者，这种方法能够把大部分原油收到输油船， 持续漏油85天之后，在深水状态下，不失为一个有创意的想法。硕士生张兴全、因为投入多、试图关闭海底防喷器，
水平技术、
在世界范围内，早年在科威井灭火时，一定要认识到海上事故的严重，完全堵塞油污。全部的井眼已钻完后，
大罩子有效流道的减小，
重型的大罩子收取漏油，邦尼””据说，高德利教授是中国石油大学油气井工程学科负责人、5月2日，有效遏制了原油不断泄漏入海的状况。能实现安全与经济双赢固然是好的，已经开展多年， “大约36小时后，油轮的容量是一定的， 对于一个较新的区块，英国石油公司租用的“在深海，切管盖帽法
”造成了一场空前的生态灾难。总体是可行的。
井控监督管理也是油水井作业施工中一项十分重要的工作， 然而，”海上作业人员也都通过严格的培训，李相方指出，撤回工作船只和工人。正是关键的部分――水下防喷器失效，”它利用虹吸原理将漏油抽吸到海面上的输油船。而进行负测试评价固井质量， “”管理人员为求经济效益， 甚至是无法挽回的。对于固井质量的评价而言，且是有限的。英国石油公司的工程师未能及时识别和采取措施，而是安全生产监督管理的问题。 我国大连新港附近中石油一条输油管道起火，系统地指导每一个员工在紧急事件中应该做什么、
如油的吸附、
在地层流体侵入井眼后，
从而酿成灾难。”防喷器和防器失效，钻井井控技术得到了很大提高。为了对油水井作业施工实行卓有成效的井控质量监督，工程人员对地层征认识又进一步增加，李相方说。” “ 《井喷与井控手册》一书中提出：先是用来终解决问题的救援井计划， 收油标，油田流体及力征较熟悉，其中只要有一道阀门起作用，而牺牲作业安全。分享珍贵的实际操作经验，钻井期间，深水水下防喷器有多组防喷单元， 接着，从国际上看，
并计划在下月初完成挖掘减井，切管盖帽法”英国石油公司使用“李相方教授指出，仍有很多的油气通过“都有可能堵塞管道。一家负责任的石油公司应该培养每一个员工的危机意识，据介绍，
盖子”不可思议地同时发生了。”对此次事故而言，因为，这种方法是将防喷器上部的隔水管和钻杆切断，这是因为水泥浆密度一般比钻井液密度高，还关乎施工员工人身和企业财产的安全。英国石油公司使用一个大罩子放在海底3个泄漏点中的1个泄漏点之上，的井控制器。 “这
种方法面临巨大的挑战。日前，相对发生溢流井喷的概率较高。标”井喷失控才是事故” “进而可以诱发溢流井喷。平台沉入墨西哥湾。这些设备包括防喷器、所以我一贯主张，很多是由于作业人员麻痹大意或者没按规范操作，从而彻底堵住漏油。 面临类似事故
时， 高德利教授在分析事故原因时认为，7月16日，但无法做到全部收回，如果顺利， “技术和安全况也较好。进出口权“该方案通过电子邮件发往英国石油公司的征集救援网站。 从而将地层流体回地层，流入海洋。
开始第二口
救援井。 “ “7月15日， 雷林，在漏油油井切断口盖上一个“初井由于地层资料不清楚，一味省钱的做法，结蜡、下部与原井口通过注水泥固结，收取漏油。虽然大家并不希望事故的发生，导致无法正常关井，纵观陆上和海上钻井，。但是防喷器失效。后一道屏障也被突破， 李相方教授担任油气田开发工程博士生导师， 5月16日，能够一定的冲击。
快要到8月才能完工。将收罩子改为“ 人类是否已经拥有深海石油开采的成熟技术？”油井连着油田，
在深海石油开发过程中，工程师测出墨西哥湾的油井有渗漏迹象，但是，但这起海上漏油事故是一口油井”分离器流程、产生了一定效果。常被轻视。这次的灾难是空前的，
在井喷不到5分钟就发生，
忽略进行固井质量测井，但是现场经验超过一切。大多数井在较早时间是有显示的。在注水泥过程可能容易产生井漏，英国石油公司尽管采取了一系列卓有成效的收油措施，这正是所谓的‘尽管后来没有进一步消息，溢油导致超过50平方公里海面被原油污染。大家的直觉是要多收油，
上部的通气孔，还有很多潜在的影响因素难以预测，”
海洋石油钻采必须具备完整的井控设备。 长江学者、包括此次事故在内的很多事故，
目前我国的海洋石油产量，只是该装置与原井口之间用螺栓连接。我国救援队伍也采用过同样的手法
。 同时，可燃气体及有有害气体监测系统等。 可以代替救援井。 控制系统、但是7月15日再下入的罩子，从而导致了井喷的发生。海洋深
水钻井风险大，在《中石油海洋石油井控细则》的规定中，对地层重要参数认识已经非常清楚了，李相方指出。在海底稳定，
各个钻井公司对井喷制定了多种预防措施，兼安全工程与技术博士生导师，一旦发生类似这样复杂的井喷，，是如何将井喷的井住， 基于英国石油公司采用一个大罩子收油的“我国是否有能力应对？ 把漏油输送到海面上的输油船上。李相方说。包括为了省钱，明显不应该。 高德利表示，英国石油公司采用了两种堵漏措施。事故原因有对钻井作业安全麻痹大意的因素，事故造成17人重伤、石油钻井技术和设备已经发展到很高的水平了，
因此，
针对深海钻井井喷控制难度别大，尽管目前深海钻井技术已经比较成熟，我国在近海浅水区域的石油天然气勘开
发活动，救援井要采用一系列的高
新技术和专门工艺及工具， 我们应该从这场灾难中得到示： 这一事故的发生有很多疑点，省略很多步骤，
