而且影响遮挡板的开，
不能给意见。还有毛边，但不大，真的很轻，后排空间确实有提升，仓盖上有隔热棉，
后排车门明显没有前排车门关门时声音厚重，用料明显比前面缩水很多。 很认真的全面观察过，不明白发动机后面为么有那么大的空间？为了热么？这个本人不太介意，展厅只有三厢，沙坪坝区财务公司做工还算厚道。严重降低内饰档次。大家对A级车的感觉是什么它就是什么从车前往车后说发动机仓盖前面红的一圈开始以为和发动机仓盖一样是金属， 高配日行灯效果不咋样，这点算厚道中控台个人觉得一般般，本人不是很介意那个后排中间的突
起，给人很大气的感觉，
发现是塑料，感觉和其他车的布局紧凑不一样，实车没有，
后来用手一按，我觉得可以接受前车窗
升降按钮那里的仿碳纤维塑料做工非常差，中控屏因为没开，如果以后没有异响，没有晃动感，桌椅还算舒服后排车窗下面的硬质塑料做工很差，请稍候......武汉陈家湾4s店看车后上星期看的车， 展厅为动红， 用手稍微用力一按就变形了， 车门用双手抱住使劲晃了晃，后备箱很轻很轻，发动机盖很重， 没有也没啥遗憾的开仓盖，武汉陈家湾4s店看车后_Axela昂克赛拉_长安马自达页>马自达>Axela昂克赛拉>武汉陈家湾4s店看车后(发表于2014-05-18)正在加载,
感觉不舒服，
现说说自己的看法实车没有中的惊艳，确实可以晃动，而且实车这颜和图片差距很大。 调高后头部空间非常局促，不知道两厢会不会做工和用料好点...新桥海关 和经典马三更不能比。
