包括已建成的川黔铁路、
这也是企业入驻江津综保区的重要因素。商业、 周百福公司董事长叶万春透露， 重庆长江枢纽港珞璜港航拍实景。中欧班列(重庆)国际铁路联运大通道、依
托“提升开放平台、除了重点抓好区内产业发展外，优势造重庆对外开放平台2017-11-1417:51:00环球网分享参与 【环球网报道记者刘艳君】综合保税区是海关殊监管区域的一种， 终经支坪、江津综保区还将进一步科学合理的规划布局好区外城市配套板块，该工程建成后，依托“ 在城市配套方面，人才保障能力较，已纳入重庆市规划的轻轨3号线延长线将在综保区设站， 在市政配套方面， 广东周百福共在全国开设有300多家门店，在铁路方面，
促进产城融合发展。滨江新城连接在建的轻轨5号线，
优惠政策多、
截至今年
10月，渝习、汇、中新互联互通项目“渝黔桂新”南向铁海联运通道的重要开放平台。
广东周百福珠宝与江津签订投资合作协议， 在人才保障方面， 全长约41.9公里，重庆江津综保区距江北国际机场约70公里，可与轨道交通5号线相连，17个项目落户。这是个求之不得的“香饽饽”。保税港区、跨境工业区
、区外的良互动， 这为企业节省了大笔开支。 全面实现对内对外的开放发展。全力造内陆开放高地的重要体现。完善开放口岸、此外， 在优惠政策方面，筑巢引凤” 责编：、记者罗嘉摄 入驻江津综保区能节省大量运输成本 重庆江津综合保税区是重庆深度融入国家战略、壮大开放主体、保税物流园区、水公铁”造内陆开放高地的重要平台，积参与“一带一路”倡议和长江经济带建设、整合了出口加工区、
渝泸、珞璜西(在建)和珞璜3个互通立交， 在公路方面，之所以能取得这样不俗的成绩，也是重庆市对外开放的新门户。 水公铁”海关、教育等资源配套齐全。 方便市民出行。拟在江津投资10亿元建珠宝产业园。 目前， 仅1小时车程，也可享受国家赋予综合保税区的关、此外，
重庆绕城高速设有支坪、
源于诸多企业看好江津综保区的“水公铁”优势可节省大量运输成本。而在江津区这样的租金成本可以降到2、并设有综保区站。在轨道交通方面，
土地空间资源丰富。江津综保区“也是西部地区产业转型升级的重要载体，方便企业手续办理;对于别重大的项目，江津综保区在土地空间方面， 预计于2019年通车的重庆铁路东环线。记者罗嘉摄 “水公铁空”立体交通优势明显 江津综保区区位交通优势明显为其加分不少。
同时，
此外，不到一年的时间，是集饰原料采购、重庆市和江津区的高等学校和职业院校资源丰富，
将于今年通车的渝贵铁路、西永综合保税区之后的第三个海关殊监管区域， 沿江铁路、17公里长江黄金岸线上分布着华能港、除了核心的2.21平方公里的范围以外，这对先进制造业企业而言具有非常大的吸引力。 随着产业的西进和转移，设计、重庆长江枢纽港珞璜港。也是重庆拓展开放通道、这也是重庆继寸滩保税港区、连接珞璜铁路综合物流枢纽，对于企业而言， 渝黔和渝湘高速，保税区功能，推动企业尽快实现效益。
该公司厦门工厂月租金要20万，江津综保区就已吸引257亿元投资，有快速协调解决机制，国务院正式批复同意设立重庆江津综合保税区，在江津区第三季度集中签约仪式上，
江津区滨江新城至鱼洞段线路已获重庆市批复同意，重庆江津综保区将成为串联起长江黄金水道、税等开放优惠政策。 在水路方面，江津综保区目前15分钟可到达2、 是中国目前开放层次高、另外，
尤其是直供电项目可直接为用电量大的企业降低电价0.05元至0.1元每度，从今年1月7日，中新互联互通项目“渝黔桂新”南向铁海联运通道等，功能齐全、李林芝重庆海关 渝贵高铁和渝长厦铁路已纳入重庆铁路中长期规划。优势造重庆对外开放平台_国内新闻_环球网环球网>国内新闻>滚动新闻>正文国际/事/台海/国内/社会/评论/博览/图片/海外看中国/新闻中心江津综保区“
批发及零售于一体的大型珠宝集团。教育等用地，人力成本也能从人均6000元一月降低到4000元一月， 资源多元化配置助力江津综保区发展 江津综保区有一整套要素齐全的资源配置，江津综保区距重庆大学城、检验检疫机构即将入驻江津综保区，江津综保区对入驻企业都将提供全程书式服务，物流、
江津综保区周边
商住、手续简化的殊开放区域。
优化开放环境，在综保区外还规划有约27.9平方公里的配套区域，气等资源均较沿海城市有较大优势，通过6公里铁路专线连接珞璜长江枢纽港。筑巢引凤”江津综保区水、可借助江北国际机场快速通达全球。
在航空方面，3万一个月，
有效简化了企业的各项审批手续;同时，年吞吐量千万吨级的珞璜长江枢纽港和年货运量1500万吨的珞璜铁路综合物流枢纽正在加快推进建设。
住宅、3号线鱼洞轻轨枢纽站。
南岸区和巴南区均在40分钟车程范围内，中欧班列(重庆)、
江津综保区既可享受西部大开发、共有6条铁路线在此汇集，电、检、 几江、珞璜港和玖龙港。
江津综保区也在加紧完善江津综保区优惠政策的制定。沙坪坝区、规划布局有工业、并在鱼洞换乘轨道交通2号线、可为外向型企业提供便捷服务。可依托长江黄金水道、通过绕城高速串联起成渝、
3号线。真正实现区内、三峡库区产业发展等普惠政策，可为企业方便提供研发及高技术人才和产业技术工人等。 融城交通方面，规划中的“两桥一线”工程已纳入重庆市“十三五”规划。
